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Senador federal y Alcalde discuten sobre estado de carreteras y puentes

Para compartir sus preocupaciones sobre el estado de las carreteras y puentes de Stamford, el alcalde David Martin y el senador federal Chris Murphy, sostuvieron una reunión, el lunes pasado, en el Centro de Gobierno.  (Foto: Frank MacEachern).

Para compartir sus preocupaciones sobre el estado de las carreteras y puentes de Stamford, el alcalde David Martin y el senador federal Chris Murphy, sostuvieron una reunión, el lunes pasado, en el Centro de Gobierno.
(Foto: Frank MacEachern).

STAMFORD.- El alcalde David Martin compartió sus preocupaciones sobre el estado de las carreteras y puentes de esta ciudad, en una reunión que sostuvo con el senador federal Chris Murphy, el lunes por la tarde.
Martin declaró que la Ciudad necesita mejorar la infraestructura para atraer empleos y negocios como Home Depot, que expresó su deseo de mudarse a Stamford, pero el Estado señaló que por ahora no es posible porque el área donde quieren ir, la West Main Street y West Avenue, podría verse afectada por el aumento del tráfico y necesitan realizar un plan previo para controlar esa situación.
“Home Depot quiere ubicarse en un antiguo polígono industrial, un poco más al norte”, explicó Martin señalando la intersección entre la West Main y la West Avenue, “pero no podemos hacerlo sin mejorar el tráfico”.
Murphy aprovechó su visita a Stamford para hablar sobre la infraestructura, particularmente, de un antiguo puente en la Pulaski Street, cerca de la Greenwich Avenue.
El legislador, quien miembro del Subcomité de Asignaciones del Senado de los Estados Unidos sobre Transporte, visitó Stamford como parte de una gira por las comunidades del condado de Fairfield para discutir las preocupaciones sobre la infraestructura.
Declaró que las promesas del presidente electo Donald Trump de invertir en la infraestructura es prometedora, aunque precisó que muchos de los detalles sobre cómo se pagarán permanecen en el aire.
“Él (Trump) ha pasado la mayor parte de la campaña hablando de un paquete de infraestructura importante y le tomamos la palabra. Yo quiero estar mejor equipado para entrar en esas discusiones”, indicó el senador federal.
Murphy se reunió con Martin y algunos de los principales burócratas de la Ciudad para discutir los temas de infraestructura. El Alcalde mostró varios carteles con planes de diseño y fotografías de las áreas que la Ciudad está buscando para mejorar.
Un diseño para la intersección entre la Greenwich Avenue y la Pulaski Street requiere un círculo de tráfico para aliviar la congestión vehicular.
Actualmente hay una luz roja parpadeante en la intersección y el tráfico se mueve fácilmente hacia atrás, comentó Martin.
El Alcalde destacó que la Ciudad es una potencia económica, ya que su población diurna se eleva a 205 mil.
Stanford es una ciudad de 128 mil habitantes y se eleva a casi la mitad durante el día debido a que atrae a los trabajadores y otras personas que entran en la ciudad.
El éxito de Stamford para atraer nuevos negocios también depende de mejorar la infraestructura de tráfico en la carretera I-95 y el servicio de trenes de Metro North Railroad.
Martin apuntó que la Ciudad es desafiada en parte del capital de su presupuesto debido a los 60 millones de dólares que se invertirán para la construcción de una nueva estación de policía.

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