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Registros muestran que policías de CT ayudan al ICE a atrapar inmigrantes, alegan defensores

 

Los registros, publicados por la American Civil Liberties Union (ACLU), mostraron que agencias en Fairfield, Westport, Enfield, Wethersfield, Stratford, Trumbull, Norwalk y en la Southern Connecticut State University (SCSU) están proporcionando información sobre la ubicación de los lectores de matrículas al U.S. Immigration and Customs Enforcement (ICE).

NEW HAVEN. – Los registros publicados recientemente muestran que ocho agencias policiales en Connecticut están ayudando a las autoridades federales de inmigración con sus esfuerzos de vigilancia, manifestaron los defensores.

Los registros, publicados por la American Civil Liberties Union (ACLU), mostraron que agencias en Fairfield, Westport, Enfield, Wethersfield, Stratford, Trumbull, Norwalk y en la Southern Connecticut State University (SCSU) están proporcionando información sobre la ubicación de los lectores de matrículas al U.S. Immigration and Customs Enforcement (ICE).

Según David McGuire, director ejecutivo de la ACLU de Connecticut, eso es una posible violación de la TRUST Act de 2013 del Estado, que busca proteger a los inmigrantes al limitar la cooperación de las autoridades locales con el ICE.

“Lo que muestra esta revelación es que los datos de ubicación muy sensibles de las personas se comparten con las autoridades federales, y eso pone a una población vulnerable en la mira del ICE, innecesariamente en nuestra mente”, señaló McGuire.

Las autoridades de Norwalk aclararon que no hay acuerdo con el ICE, y parece que la agencia ha estado accediendo a una base de datos de la ley basada en la nube utilizada por el Departamento de Policía de Norwalk.

McGuire señaló que el uso de la tecnología de lectura de matrículas se está extendiendo rápidamente, y Connecticut está considerando usar lectores de matrículas para cobrar los peajes. Eso significa que las ubicaciones precisas de los conductores pueden ser monitoreadas docenas de veces al día.

“Los datos crean un expediente digital muy detallado sobre cada conductor en Connecticut y ahora sabemos que las ubicaciones e historias de conducción se comparten con el ICE, y eso es muy, muy problemático”, observó McGuire.

Dijo que si los legisladores aprueban la legislación para usar lectores de matrículas para cobrar el peaje, deben adoptar protecciones de privacidad sólidas para garantizar que los datos no se usen para otros fines.

Hay una legislación pendiente que cerraría las lagunas en la Trust Act, pero McGuire señaló que los intentos de limitar la capacidad de las autoridades locales para cooperar con el ICE se han enfrentado a una dura oposición por parte de la Asociación de Jefes de Policía de Connecticut.

“Este informe realmente resalta la necesidad de control sobre la forma en que la policía usa la tecnología de vigilancia aquí, y el estado de Connecticut necesita intensificar y aprobar leyes para limitar este tipo de intercambio de datos”, precisó McGuire.

El informe de ACLU apuntó que más de 80 agencias locales de aplicación de la ley de más de una docena de estados han acordado compartir los datos de ubicación de la placa de matrícula con el ICE.

El registro de la ACLU está disponible en la web www.aclunc.org/blog/documents-reveal-ice-using-driver-location-data-local-police-deportations.

 

 

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