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Gobernador recibe informe de seguridad de Metro-North

La empresa Metro-North Railroad envió al gobernador Dannel Malloy un informe sobre las recientes acciones de infraestructura, tecnología y seguridad en el sistema ferroviario, con el fin de tomar medidas y evitar incidentes en el servicio de trenes.

La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), se compromete a restaurar el servicio regular de trenes antes de abril

HARTFORD.- El gobernador Dannel Malloy recibió un informe del presidente de Metro-North Railroad, Howard Permut, sobre las recientes acciones de infraestructura, tecnología y seguridad en el sistema ferroviario.

 

El informe fue emitido en respuesta a una carta del Gobernador, enviada el 3 de diciembre pasado, para solicitar una contabilidad completa de las medidas adoptadas para abordar las cuestiones claves, a raíz de una serie de incidentes ocurridos en 2013, incluyendo dos descarrilamientos de trenes de pasajeros en Connecticut y Nueva York, uno de ellos mortales, y la muerte de un trabajador de la pista en West Haven, se dio a conocer.

Después de revisar el informe, Malloy comentó que “quiero agradecer a la MTA y a Metro-North Railroad por su respuesta a nuestra petición. Nuestro objetivo común es el mismo: mejorar el servicio del ferrocarril con el compromiso de fortalecer la seguridad, y creo que estamos haciendo progresos hacia esa meta. Estoy ansioso porque se restaure el servicio normal para los miles de viajeros que utilizan a diario los trenes, y espero que la MTA pueda cumplir esa misión antes de abril”.

El informe ofrece información detallada sobre cada una de las acciones y  compromete también a MTA y a Metro-North a brindar una notificación mensual acerca de las condiciones de la pista, las señales, equipos y otras inspecciones, junto con los informes sobre el estado de seguridad del sistema.

Se conoció que Metro-North Railroad debe informar acerca de los programas y procedimientos de mantenimiento e inspección, los nuevos despachos de trenes y protección de los trabajadores, la tecnología y las prácticas de aplicación de la velocidad, las capacidades de organización y la estructura de los departamentos de pista y de seguridad, los programas y formación relacionados con la seguridad en general, entre otros.

Asimismo, la empresa prometió para abril del próximo año, regresar a su horario regular de trenes entre semana que estaba en vigor antes del descarrilamiento ocurrido el 17 de mayo pasado, en la frontera entre Bridgeport y Fairfield, en la línea de New Haven.

Desde ese descarrilamiento, se ha impuesto la reducción de la velocidad de los trenes y la adición de minutos para cumplir con todos los horarios de los trenes, se informó.

Junto con la propia valoración del Metro-North, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos ha enviado un equipo para examinar las operaciones internas de la empresa, el mantenimiento y las políticas, y probablemente hará recomendaciones adicionales, según el boletín

El comisionado del Trasporte, James Redeker expresó sentirse satisfecho con el informe MTA y las medidas adoptadas hasta la fecha por el ferrocarril, pero animó a la compañía a implementar mejoras de programación tan pronto como sea posible.

La línea de New Haven, con más de 125 mil viajes de pasajeros cada día de la semana, es la más transitada de América. Es operada por Metro-North, en virtud de un contrato con el Departamento de Transporte, que es propietaria de la línea y sus tres ramas, finalizó el comunicado. 

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