Conductores hispanos son los más detenidos por la policía estatal

Aunque la brecha se está reduciendo, los datos de detención de tráfico de 2018 de las agencias policiales en todo el Estado, encontraron que los conductores hispanos son los más propensos a ser detenidos por la policía estatal durante el día.

NORWALK.- La disparidad entre la tasa de paradas de tráfico policial de los conductores afroamericanos e hispanos en relación con sus homólogos blancos se redujo por segundo año consecutivo, según el Connecticut Racial Profiling Prohibition Project.

Pese a lo anterior, los conductores hispanos siguen siendo los más detenidos por la policía estatal.

“Los datos muestran que se están haciendo progresos. Continuamos viendo disminuir las disparidades. Seguimos viendo menos departamentos identificados como valores atípicos”, declaró Kenneth Barone, gerente de proyectos del Municipal and Regional Policy de la Central Connecticut State University (CCSU).

Aunque la brecha se está reduciendo, los datos de detención de tráfico de 2018 de las agencias policiales en todo el Estado, encontraron que los conductores hispanos son los más propensos a ser detenidos por la policía estatal durante el día.

Según el U.S.News and World Report, alrededor del 15 por ciento de los automovilistas eran hispanos.

Los datos de 2018 fueron presentados por la policía estatal y local según lo ordenado por la ley de 1999 de Connecticut que prohíbe el perfil racial.

El Institute for Municipal and Regional Policy y consultores privados analizaron alrededor de 510 mil paradas de tráfico en el informe publicado este mes.

Se identificó que dos agencias policiales, Bridgeport y la tropa de la policía estatal en Colchester, detenían a los conductores de color a tasas significativamente altas en comparación con los blancos durante las horas del día, cuando los analistas dicen que la carrera de un conductor es más probable que sea visible para los oficiales.

Como en informes anteriores, los analistas dijeron que si bien los datos pueden mostrar porcentajes desproporcionados de paradas de tráfico que involucran a personas de color, no es una prueba de que los oficiales estén cometiendo perfiles raciales.

Varios departamentos de policía han cuestionado los datos, diciendo que hay una variedad de razones por las cuales las tasas de paradas de tráfico de afroamericanos e hispanos son más altas, incluida la proximidad a las áreas urbanas.

 

 

 

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