HARTFORD.- Un sistema de peaje propuesto incluiría un descuento del 50 por ciento para los conductores de Connecticut, según los detalles revelados en el plan presupuestario del gobernador Ned Lamont.
El nuevo Gobernador presentó un sistema potencial de 53 pórticos de recolección de peaje en las autopistas interestatales 84, 91 y 95, y en la Merritt Parkway y Wilbur Cross, que comenzarían la construcción en 2022.
El potencial de ingresos netos, según el plan, sería aproximadamente 800 millones de dólares, y su implementación costaría 213 millones.
Como parte de su visión del presupuesto, Lamont también presentó una opción que solo cobraría remolques de tractor.
“Eso tenía cierto sentido para mí y pensé que era la forma en que podríamos empezar a implementar este plan”, declaró Lamont, en una reunión.
En el plan solo para camiones, las mismas carreteras se verían afectadas, pero habría entre 50 y 100 pórticos, y darían como resultado ingresos de 45 millones a 200 millones de dólares. El costo de capital sería entre 184 millones a 334 millones de dólares.
“Tengo que poner ambas opciones en la mesa para la Legislatura para que estemos listos para actuar”, finalizó Lamont.
