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Ciudad probará autobuses y autos que se conducen solos

 

 

La Ciudad comenzará a probar los autobuses y autos que se conducen solos, conocidos como “vehículos autónomos”.

STAMFORD.-  La Ciudad comenzará a recibir decenas de autobuses y autos que se conducen solos, conocidos como “vehículos autónomos”.

Las autoridades probarán primero los autobuses sin conductor en áreas cercanas a la estación de trenes o el centro de la ciudad, por lo que le piden a la comunidad que si ve uno de estos vehículos en plena marcha no se alarme.

Después la Ciudad probará los autos sin conductor en la misma área.

De acuerdo con el director de Desarrollo Económico, Thomas Madden, quien ha estado planificando la prueba por cerca de tres años, Stamford es perfecta para probar los “vehículos autónomos”.  “Consideramos que esto coloca a Stamford a la vanguardia de la tecnología. Los transbordadores son la mejor manera de educar al público al respecto. Estarán en una ruta fija y son de baja velocidad, lo que tiene sentido acostumbrar a la gente”, explicó Madden.

Hay un camino por recorrer antes de que los autos salgan a la calle. La Ciudad está por postularse para el Fully Autonomous Vehicle Testing Pilot Program del Estado, que el gobernador Dannel Malloy lanzó el mes pasado, argumentando que es el futuro del transporte.

Los vehículos autónomos ofrecen viajes más seguros y fáciles, un tránsito comercial más económico y eficiente, un servicio más preciso de viaje compartido y de alquiler y otros beneficios, declaró Malloy al anunciar el programa de prueba.

Los municipios interesados ​​deben presentar una solicitud ante la Oficina de Política y Gestión del Estado, y se elegirán cuatro.

“Nuestra solicitud está avanzando”, comentó Madden.

La Junta de Representantes de Stamford primero debe aprobar una resolución para permitir la prueba de los autos en un área controlada, que estará dentro de una milla de la estación de tren, precisó.

El State & Commerce Committee de la Junta de la Ciudad tomará la resolución cuando se reúna nuevamente y está previsto que el pleno de la junta vote sobre ella el 4 de junio.

El alcalde David Martin comentó que apoya totalmente la medida.

“Creo que el uso generalizado de los vehículos autónomos ocurrirá en el futuro cercano y es hora de que Stamford comience a planificar seriamente esta nueva tecnología”, precisó Martin.

“Ya hemos comenzado a trabajar con los socios locales y estatales para armar un plan para la llegada de los vehículos autónomos”, añadió el Alcalde.

“Tales vehículos no vienen con incertidumbre o riesgo potencial. Ofrecen una promesa de un mejor flujo de tráfico y una mejor seguridad para los peatones y demás vehículos”, aseguró el funcionario.

Los autobuses de 12 pasajeros, pueden mejorar la vida de los demás viajeros al ofrecer viajes frecuentes y de bajo costo, comentó. .

“Tendremos que ser precavidos, por supuesto. Pero dadas las oportunidades que los vehículos autónomos podrían proporcionar a una ciudad como Stamford, sería una tontería no darles la consideración significativa”, señaló Martin.

Los sensores, que permiten el movimiento de los vehículos autónomos, deben estar integrados en los semáforos a lo largo de la ruta de prueba, que hasta ahora comenzará en la estación de trenes y seguirá hasta la Dock Street, Jefferson Street y Myrtle Avenue, hasta llegar a la East Main Street.

Un monitor humano estará a bordo de los transbordadores en todo momento. Los vehículos tienen un sistema de frenado y una pantalla de navegación en caso de que el monitor los necesite, expusó Madden.

Las pruebas de los autos sin conductor, que ocurrirán en 18 a 20 meses, si se elige a Stamford para el programa piloto, seguirán las rutas del transbordador, finalizó Madden.

 

 

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