Aumenta tarifa de autobuses y servicio de trenes

La Autoridad Metropolita de Transporte informó que las tarifas del servicio ferroviario y los peajes subirán un 4 por ciento y los nuevos precios entrarán en vigencia el domingo 22 de marzo.

La Autoridad Metropolita de Transporte informó que las tarifas del servicio ferroviario y los peajes subirán un 4 por ciento y los nuevos precios entrarán en vigencia el domingo 22 de marzo.

Nuevos precios entran en vigencia el domingo 22 de marzo

YONKERS.- Las tarifas del servicio ferroviario y los peajes subirán un 4 por ciento para los próximos dos años con aumentos que entrarán en vigencia el domingo 22 de marzo.

El incremento a las tarifas será efectivo para el servicio de autobuses, subway, MTA New York City Transit, MTA Bus, MTA Staten Island Railway y MTA Bridges & Tunnels, además de MTA Metro-North Railroad.

La tarifa individual del metro pasa de 2.50 a 2.75 dólares. Los boletos de ida o “single ride” aumentarán de 2.75 a 3 dólares.

Los bonos por recargar la MetroCard aumentarán de 5 a 11 por ciento (hay que recargar como mínimo 5.50 dólares).

El precio de una tarjeta MetroCard de una semana se incrementará de 30 a 31 dólares y la tarjeta MetroCard de un mes pasa de 112 a 116.50 dólares. Las tarifas para los autobuses expresos subirán de 6 a 6.50 dólares.

Los trenes de la Long Island Rail Road y Metro-North Railroad aumentarán 4 por ciento dependiendo de la línea.

Las tarifas de los peajes subirán 4 por ciento para usuarios con E-Zpass y 6 por ciento para aquellos que pagan en efectivo, en nueve puentes y túneles de la MTA, incluyendo el Verrazano-Narrows, Queens Midtown y el RFK.

Los viajeros de la Long Island Railroad y Metro-North verán aumentos en las tarifas de 2.2 a 6.1 por ciento.

La Autoridad Metropolitana de Transporte recortó 1.1 billones de dólares de su gasto anual, con más recortes previstos cada año para traer un ahorro anual de 1.6 billones de dólares en 2018.

La MTA está planeando un ahorro para los próximos cinco años, de 32 billones de dólares para hacer mejoras a largo plazo en su infraestructura antigua, pero se enfrenta a un déficit de 15 billones de dólares.

Estos ajustes de tarifas generarán un total combinado de 210 millones de dólares para la organización del tránsito este año, pero se necesitarán más contribuciones estatales y municipales para cubrir el déficit de financiación, de acuerdo con las autoridades.

 

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