STAMFORD.- La Ciudad recibió casi 560 mil dólares del Estado para instalar 22 estaciones de carga en el estacionamiento del Centro de Gobierno de Stamford, pero, desde agosto, los funcionarios electos se han negado a aprobar la subvención, que requiere una aportación de 300 mil dólares de la Ciudad.
Los miembros de la Junta de Finanzas dijeron en su reunión de octubre que han estado postergando porque quieren que la Oficina de Operaciones estime el costo de la electricidad para las estaciones de carga.
Una condición de la subvención es que la Ciudad debe proporcionar electricidad gratuita durante los primeros tres años.
Es uno de los incentivos estatales diseñados para alentar a los automovilistas de Connecticut a conducir automóviles eléctricos.
El director de la Oficina de Operaciones, Matt Quiñones, trajo a la reunión de la Junta Directiva a dos nuevos empleados de la Ciudad, el director de Instalaciones y Sostenibilidad, Scott Butch, y el gerente de Energía y Sostenibilidad, Brandon Mark.
Quiñones dijo que sus deberes incluyen analizar iniciativas para apoyar la sostenibilidad (desarrollarse sin agotar los recursos naturales necesarios para el futuro) e identificar subvenciones que la Ciudad puede buscar para lograr ese objetivo.
Gran parte del uso de vehículos eléctricos está desconocido, dijo Mark, un ingeniero energético, por lo que tuvo que incorporar suposiciones en sus cálculos.
“La instalación masiva de estaciones de carga para vehículos eléctricos es nueva. No vemos que muchos municipios lo hagan a esta escala”, afirmó Mark.
La subvención estatal permitiría a Stamford comprar e instalar 20 cargadores de nivel 2 de doble puerto y dos cargadores rápidos de doble puerto en el garaje del Centro de Gobierno de Stamford, es decir, un total de 44 espacios de carga.
