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Thursday, May 26, 2022

Esto es lo que significa la nueva ley de reducción de emisiones

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NORWALK.- Connecticut se une a muchos de sus estados vecinos en la adopción de nuevos estándares de emisiones para vehículos medianos y pesados ​​para mejorar la calidad del aire en todo el Estado.

El gobernador Ned Lamont anunció que los legisladores estatales aprobaron una ley que haría que el Estado adopte los estándares de emisiones de California, similares a los de los vecinos Massachusetts, Nueva York y Nueva Jersey.

Según Lamont, los nuevos estándares “garantizarán que los fabricantes produzcan vehículos más limpios y los ofrezcan a la venta en Connecticut, brindando a los posibles consumidores más opciones y reducir una fuente importante de contaminación del aire y emisiones de gases de efecto invernadero en el Estado”.

Los nuevos estándares radicales también incluyen cambios en la Connecticut Clean Air Act y establecen múltiples programas e iniciativas nuevos con respecto a los vehículos eléctricos y la mejora de la calidad del aire.

“La elección es clara, adoptar el marco de California y las otras grandes iniciativas de esta nueva ley será otro paso importante hacia un aire más limpio y mejores resultados de salud para todos los residentes, particularmente aquellos que viven en nuestras ciudades y a lo largo de nuestros corredores de transporte, y también regresamos en la dirección correcta en nuestros objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero”, afirmó Lamont.

Los funcionarios señalaron que el transporte es responsable de más de dos tercios de las emisiones de óxidos de nitrógeno en Connecticut, que contribuyen al smog.

De ese 67 por ciento, dijeron que los vehículos medianos y pesados, que incluyen camiones, autobuses y vehículos de reparto más pequeños, representan hasta el 53 por ciento de las emisiones de óxido de nitrógeno, a pesar de ser solo el 6 por ciento de la flota de vehículos en carretera.

El transporte también es la mayor fuente de emisiones de gases de efecto invernadero en todo el Estado con un 37 por ciento, según el Greenhouse Gas Emissions Inventory más reciente del Departamento de Energía y Protección Ambiental (DEEP).

Para cumplir con el objetivo de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero de Connecticut para 2030, los funcionarios dijeron que las emisiones del transporte deben disminuir en aproximadamente un tercio.

“Esta legislación significará un aire más limpio, mejores resultados de salud y reducciones en nuestras emisiones de gases de efecto invernadero, brindando a los residentes y negocios más opciones limpias para los vehículos”, comentó la comisionada del DEEP, Katie Dykes.

“Está facilitando que los residentes compren y carguen un vehículo eléctrico, particularmente aquellos en comunidades de justicia ambiental que soportan las peores cargas de contaminación del aire; y mucho más”, agregó la Comisionada.

“Esta ha sido una de las sesiones legislativas más importantes para el aire limpio y la acción climática en la historia de Connecticut, La legislación garantizará que los residentes y las empresas de Connecticut puedan acceder a bicicletas eléctricas, vehículos de pasajeros, camiones, autobuses escolares y autobuses de tránsito limpios y asequibles”, finalizó Dykes.

 

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