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Trayecto vehicular entre Bridgeport y Stamford,entre los peores de la nación

De acuerdo con un estudio publicado por el Texas A&M Transportation Institute, el trayecto de 23 millas entre Bridgeport y Stamford es uno de los peores en cuestión de tráfico en los Estados Unidos.

De acuerdo con un estudio publicado por el Texas A&M Transportation Institute, el trayecto de 23 millas entre Bridgeport y Stamford es uno de los peores en cuestión de tráfico en los Estados Unidos.

NORWALK.- El trayecto de 23 millas entre Bridgeport y Stamford es uno de los peores en cuestión de tráfico en los Estados Unidos, de acuerdo con un estudio publicado por el Texas A&M Transportation Institute.
El estudio explicó que en promedio el viajero que recorre las 23 millas entre Bridgeport y Stamford en la I-95 pasó 49 horas extras en sus vehículos el año pasado, debido a la congestión del tráfico, y pagó un adicional de mil 174 dólares en costos de combustible.
Las 49 horas de más que los conductores y pasajeros pasan sentados en los vehículos en las carreteras son más de dos días enteros de su vida, lo suficiente para hacer que el trayecto entre Bridgeport-Stamford sea el 19º peor en los Estados Unidos debido al tráfico.
El reporte reveló que los viajeros en 2011, entre Bridgeport y Stamford en la I-95, pasaron 42 horas más sentados y gastaron 902 dólares de más en combustible.
La congestión del tráfico a nivel nacional alcanzó un nuevo pico el año pasado y ha sido el mayor registrado en los últimos años, indicó el informe.
El tiempo que se tarda en hacer el viaje de 23 millas de Bridgeport a Stamford en la carretera interestatal 95 con la pista despejada debería ser de 30 minutos al límite de la velocidad permitida, sin embargo, con el aumento del tráfico, el trayecto aumenta unos 20 minutos o más, explicó el reporte.
De acuerdo con el informe, los viajeros en Washington DC, son los que más sufren, perdiendo un promedio de 82 horas al año en la hora.
Los Ángeles, San Francisco y Nueva York continúan la lista de las zonas urbanas con trayectos más largos debido al alto tráfico.
La mejora de la economía representa gran parte el aumento de los retrasos de volumen de tráfico y de trayecto, ya que eso permite a las personas comprar un nuevo vehículo lo que ha provocado el incremento de automóviles en las carreteras a todas horas, expresaron los analistas.
En general, los automovilistas estadouni-denses están atrapados en el tráfico alrededor del 5 por ciento más de lo que estaban en 2007, datos previos a la recesión, según el informe del Texas A&M Transportation Institute y INRIX Inc.., que analiza los datos de tráfico.
Cuatro de cada cinco ciudades ya han superado sus datos de tráfico registrados en 2007.
Completan el Top 10 de las peores ciudades en cuestion de tráfico son San José (California), Boston (Massachusetts), Seattle (estado de Washington), Chicago (Illinois), Houston (Texas) y Riverside-San Bernardino (California).

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