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Precios de boletos en servicio de trenes aumentarán en marzo

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Las tarifas de Metro-North se incrementarán alrededor de 50 centavos dependiendo de la estación y 10 dólares por el servicio mensual.

WHITE PLAINS.- El costo de los viajes del servicio de trenes de Metro-North aumentará en marzo próximo, pero las tarifas del metro y el autobús se mantendrán firmes en 2.75 dólares.
La Metropolitan Transportation Authority Board votó el miércoles pasado para continuar su política de aumentos de tarifas bienales, esta vez el 4 por ciento en el servicio ferroviario y los peajes en los puentes y túneles de la agencia.
Además, la junta decidió cortar el bono para los compradores de MetroCard. Anteriormente recibirán un descuento cuando compraban una tarjeta 5.50 dólares o más, sin embargo, el precio a partir de marzo será fijo.
Las nuevas tarifas, que ven los precios de un solo viaje en horas pico desde la mayoría de las estaciones de Metro-North como White Plains, New Rochelle o Port Chester, en el condado de Westchester, subirán 50 centavos y los boletos mensuales incrementarán por un valor de 10 dólares. Los precios entran en vigencia en marzo próximo, de acuerdo con la Metropolitan Transportation Authority Board.
“Hemos sido capaces de mantener los aumentos de peaje y tarifas este año debido a las eficiencias de operación continua y las medidas de reducción de costos”, declaró Thomas Prendergast, presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA).
Prendergast precisó que la tarifa aumenta “una parte necesaria del plan financiero de la MTA”.
Sin el aumento programado y los ahorros de los costos en todo el sistema, la MTA tendría un déficit de más de mil millones de dólares en el año 2020. Con el incremento al precio de los boletos de trenes, el déficit sería más manejable, agregó el funcionario.
En diciembre pasado, la Junta aprobó un presupuesto de 15 mil 800 millones de dólares que incluía el aumento de tarifas, aunque la Junta tenía la opción de aumentar el precio del autobús y el metro a 3 dólares y mantener el 11 por ciento que los pasajeros obtenían al comprar una MetroCard por 5.50 dólares o más, se dio a conocer.
Prendergast dijo que la agencia recomendó cortar el bono como un beneficio para los pasajeros de metro, autobús y el paratránsito.
En las audiencias públicas celebradas en los condados de Rockland y Westchester celebradas después de que el presupuesto fue aprobado, los residentes del Valle Inferior del Hudson eran en su mayoría silenciosos sobre el tema, pero en la reunión del miércoles, los oradores de Nueva York pidieron a la MTA mantener al menos las tarifas.
El único voto disidente sobre los aumentos de tarifas fue emitido por el miembro del Junta del Condado de Rockland, Carl Wortendyke, quien citó la brecha de valor entre lo que pasajeros de su condado paga y el servicio que reciben.
Por su parte, los representantes de Westchester estuvieron de acuerdo con el aumento.
Wortendyke estimó que la brecha podría ser entre 30 millones y 40 millones.

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