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Washington, (EFE)- El Senado de Estados Unidos aprobó un proyecto que exige un aumento del rendimiento de los combustibles y
promueve un mayor uso del etanol en los vehículos que se produzcan en la próxima
década.
La iniciativa fue aprobada por 86 votos a favor y 8 en contra después de que
los demócratas desistieran en sus esfuerzos para aplicar nuevos impuestos a las
empresas petroleras.
De haberse incluido esa tributación, el proyecto habría sido vetado por el
presidente George W. Bush.
Los demócratas, que constituyen mayoría en el Senado, tampoco pudieron
aplicar una táctica dilatoria contra el proyecto al no lograr reunir los 60
votos para esa medida.
El proyecto, una vez que sea aprobado por la Cámara de Representantes y
promulgado por el presidente George W. Bush, "será un ahorro para los
consumidores y comenzará a revertir nuestra adicción al petróleo", dijo Harry
Reid, líder de la mayoría demócrata del Senado.
Esta iniciativa también constituye "un pequeño paso en nuestra lucha por
revertir la marea del calentamiento global", apuntó.
Según los estudios científicos, las emisiones provenientes de los
combustibles fósiles son el principal origen de la contaminación y del
calentamiento global.
El mandatario estadounidense se manifestó complacido por la aprobación de la
iniciativa, al recordar que en enero de este año había pedido al Congreso una
reducción en el consumo de gasolina de 20 por ciento en 10 años.
"Felicitamos al Senado de EE.UU. por sus esfuerzos por atender el desafío de
la iniciativa 20 por 10 del presidente", dijo la secretaría de prensa de la Casa
Blanca en un comunicado.
"Al atender las preocupaciones de la administración y avanzar con un enfoque
bipartidista, los senadores han tomado medidas para mejorar nuestra seguridad
económica y energética", afirmó.
La declaración aseguró que "si esta legislación llega al escritorio del
presidente, éste la promulgará de inmediato".
Esta es la primera vez en 32 años que el Congreso de Estados Unidos
interviene para aumentar la eficiencia de los combustibles en vehículos
motorizados.
La iniciativa establece que a partir de la próxima década la media de
rendimiento tendrá que ser de 35 millas (1,6 kilómetros) por galón (3,78
litros).
Ordena, además, que se aumente el uso del etanol a un total de 36.000
millones de galones al año para 2022, lo cual supondría un aumento de siete
veces sobre el actual uso de ese tipo de combustible.
Fuentes legislativas indicaron que el proyecto será votado por la Cámara de
Representantes la próxima semana y que podría ser promulgado por Bush antes de
finales de año.
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