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Encuesta revela profunda insatisfacción de usuarios por servicio ferroviario

Según la Metro-North Railroad’s 2014 Customer Satisfaction Survey, la satisfacción en el servicio ferroviario en los usuarios de Metro-North, disminuyó 20 puntos y ahora sólo cuenta con el 73 por ciento en el último año.

HARTFORD.- En respuesta a la publicación de la Metro-North Railroad’s 2014 Customer Satisfaction Survey, acerca de la satisfacción general de los usuarios de Metro-North, que disminuyó 20 puntos y ahora sólo cuenta con el 73 por ciento en el último año, el gobernador Dannel Malloy y el comisionado del Departamento de Transporte, James Redeker, manifestaron que respetan la opinión del público.
“Los usuario de Metro-North tienen derecho a expresar la profunda insatisfacción por los niveles de servicio de este año, que ha sido particularmente difícil. Nuestros pasajeros tienen derecho a pedir que

los niveles de seguridad y puntualidad lleguen al 95 por ciento o más”, manifestó el Gobernador Dannel Malloy.

La máxima autoridad del Estado agregó que “está claro que Metro-North tiene un largo camino por recorrer para devolverle la confianza a los viajeros. Los  recientes indicadores positivos para la fiabilidad no se han mantenido, y el servicio es claramente inaceptable para los clientes de la Línea de New Haven. Espero con interés la entrega una revisión exhaustiva de rendimiento por parte de Metro-North y un plan de acción que el servicio ferroviario vuelva a ser respetable y sostenido a partir del 1º de diciembre”.

El comisionado James Redeker comentó que “una caída de 20 puntos en la satisfacción del cliente en relación con el rendimiento de Metro-North es mucho más que una llamada de atención para un servicio  ferroviario que ha luchado durante muchos meses con grandes problemas y desafíos”.

El funcionario agregó que “hemos estado trabajando muy de cerca con el presidente Joe Giulietti y su equipo de liderazgo para inculcar una cultura de seguridad en Metro-North, y vamos a volver a duplicar nuestros esfuerzos para identificar un plan de acción correctiva para recuperar la confiabilidad del servicio que nuestros clientes se merecen”.

En una carta a Metro-North, el comisionado Redeker solicitó que el sistema de trenes ofrezca una evaluación completa de todos los problemas presentados en los últimos meses y un plan de acción para llevar el rendimiento a tiempo a un mínimo del 95 por ciento.

Redeker pidió a Metro-North entregar la evaluación y el plan para el 1º de diciembre.

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