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Buscan propuestas de compañías ferroviarias para operar hasta Springfield

HARTFORD.- Con el fin de proporcionar un servicio ferroviario de calidad de New Haven hasta Springfield, Massachusetts, pasando por la capital de Connecticut, el gobernador Dannel Malloy anunció que está buscando propuestas de las compañías ferroviarias para comenzar a operar el servicio en 2016.

“Al igual que el corredor de la carretera I -95, que recorre el sur de Connecticut, la autopista I- 91 es pasillo importante por el centro del Estado y una arteria vital para el desarrollo económico y el crecimiento del empleo”, manifestó Malloy.
“Del mismo modo, deseamos mejorar el servicio de trenes entre New Haven y Springfield, que beneficiará a los viajeros y sus empleadores, y reducirá la congestión del tráfico, con la ventaja añadida de reducir la contaminación”, explicó el Gobernador.
Agregó que “el programa de ferrocarril de New Haven – Hartord- Springfield también facilitará un mejor servicio a Massachusetts, Vermont y, finalmente, de Montreal, en Canadá. El nuevo servicio de tren conectará las comunidades, generará un crecimiento económico sostenible, ayudará a construir la independencia energética y proporcionará enlaces a los corredores y los mercados dentro y fuera de la región”.
El Departamento de Transporte de Connecticut invita a presentar propuestas en los próximos seis a 12 meses. El servicio actual es proporcionado por Amtrak, que es propietaria de la línea, se dio a conocer.
“El estado de Connecticut cree que los beneficios para los clientes de nuestro nuevo servicio pueden realizarse mejor en el mercado. Tenemos la intención de emitir una solicitud de propuestas que invitarána que las estrategias para la operaciones sean de la más alta calidad para el servicio al cliente y el mantenimiento”, comentó el comisionado del Departamento de Transporte, James Redeker en una carta al presidente de Amtrak, Joseph Boardman.
“Si bien las leyes federales y estatales impulsan la competencia abierta, la importancia de la competencia para el servicio de alta calidad es igual o más importante”, indicó Redeker.
Redeker también señaló que Amtrak seguirá siendo responsable de los servicios existentes en la línea.
El New Haven-Hartford-Springfield (NHHS) Rail Program (www.nhhsrail.com), ofrecerá nuevas opciones de servicio de trenes de pasajeros regionales significativas como un componente clave de un sistema regional de transporte multi-modal robusto y vibrante, indicó el Comisionado.
Con la financiación del nuevo High-Speed Intercity Rail Program creado en 2008, el NHHS proporcionará la infraestructura y los trenes para operar algunos de los mejores servicios ferroviarios de pasajeros de la nación. Como puerta de entrada a Nueva Inglaterra, el NHHS también facilitará un mejor servicio a Massachusetts, Vermont y, finalmente, Montreal, se conoció.
En el futuro, el servicio NHHS operará a velocidades de hasta 110 kilómetros por hora, reduciendo el tiempo de viaje entre Springfield y New Haven a tan sólo 73 minutos. Los viajeros de New Haven, Wallingford , Meriden, Berlín, Hartford, Windsor, Windsor Locks y Springfield podrán abordar los trenes aproximadamente cada 30 minutos durante la mañana y en la tarde durante las horas pico y cada durante el resto del día, con servicio directo o de conexión a la ciudad de Nueva York y varias ramas a Boston o Vermont (a través de Springfield), detalló el comunicado.
Las estaciones de tren futuras también se han previsto en North Haven, Newington, West Hartford y Enfield, finalizó el boletín.

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